公司用發(fā)電機(jī)和船用柴油發(fā)電機(jī)陸用柴油發(fā)電機(jī)組和船用柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別陸用柴油發(fā)電機(jī)組和船用柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別：眾所周知，柴油發(fā)電機(jī)組可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組和船用柴油發(fā)電機(jī)組，很明顯兩者最大的區(qū)別就是使用地點(diǎn)不同，那么除了使用地點(diǎn)不同，陸用機(jī)組和船用機(jī)組還有哪些不同之處呢？今天小編就為您簡(jiǎn)單講解...

大澤動(dòng)力分析柴油發(fā)電機(jī)冒濃煙柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中冒濃煙的幾個(gè)原因在需要用電的時(shí)候，都可以使用柴油發(fā)電機(jī)組?，F(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，人們已經(jīng)離不開(kāi)電能的供應(yīng)，不管是日常生活還是生產(chǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組變得尤為重要。柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙是燃油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排除的一種現(xiàn)象。冒黑煙，不但降低了發(fā)...

高原柴油發(fā)電機(jī)用法柴油機(jī)的磨合 新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī)，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況，提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同，來(lái)考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載，在整個(gè)磨合期...

說(shuō)明：系統(tǒng)包括：·逆變電源·蓄電池組·蓄電池監(jiān)測(cè)儀·遠(yuǎn)程監(jiān)控面板·AC輸出配電柜變頻電源應(yīng)用案例說(shuō)明：·PH-M型號(hào)逆變電源·蓄電池組·逆變電源與電腦連接配件MK1b·遠(yuǎn)程監(jiān)控面板·筆記本電腦（設(shè)置逆變電源參數(shù)）·負(fù)載（洗衣機(jī)、微波爐、燒水器）說(shuō)明：PH-M逆變電源（24V/3000）與交流發(fā)電機(jī)（4KW），能提供6KW的輸出...

當(dāng)下的變頻發(fā)電機(jī)調(diào)速技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用近10年來(lái)，隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的訊速發(fā)展，電氣傳動(dòng)技術(shù)面臨著一場(chǎng)歷史革命，即交流調(diào)速取代直流調(diào)速和計(jì)算機(jī)數(shù)字控制技術(shù)取代模擬控制技術(shù)已成為發(fā)展趨勢(shì)。電機(jī)交流變頻調(diào)速技術(shù)是當(dāng)今節(jié)電、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善不斷惡化環(huán)境、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的一...